新岗位迷思,彻底M了

国庆放假,去东北玩了几天,顺便把儿子接回了北京。中途在山海关逗留了一宿也是考虑到孩子长途旅行可能坚持不下来,结果第二天回来的时候,高速堵车,300公里开了十个小时,十一点半才到家,进京检查站成了最大堵点,人祸啊。

孩子在服务区精神奕奕的拖着一桶开始发臭的小螃蟹在餐厅来回地溜达,看来孩子比大人更能禁受住长途旅行的折磨啊,他玩累了就睡,可不管三七二十一。

正常上班后,自己在公司这边正式变成走M线了,虽然自己的摊子名义上又大了不少,但经过这些天一连串的事件,前端开发部门人数从22人锐减到12人,将近一半的人出于各种原因,都找到了适合自己的事业部,有自愿的,有被软磨硬泡怕麻烦答应转部门的,还有抓住机会奔着自己做管理的目标去努力的,我祝福大家伙儿。

值得庆幸的,我的M团队成员一直很稳定,作为新团队的基础与核心继续支持我,虽然有一人离我而去自己带团队了,我当然是非常鼓励啦,有机会要抓住,证明自己!挨着我坐时间久了,被熏也能熏出些思维模式和沟通技巧吧,嘿嘿,排新座位时,安排了一个92年有潜力的小伙在身边,看看将来能有啥出息。

团队明年的工作重点由主要支持业务,变成了基础建设,新技术调研和应用,人员孵化,技术咨询和支持,难度陡然提高了不少,好在留下的都是技术过硬的主力!其实还是蛮有信心的,反而担心的是,仅存的事业部还在大幅招人,尤其是产品,会不会给我们时间和精力来做这些事呢?

虽然在智联期间也做过一部份管理工作,但这边与那边的工作量级完全不一样啊,近一个月来写代码的时间骤减,掰掰手指头算一算,加起来也就一个小时,这个数字让自己非常担心,如果这样下去,今后还能搞技术么?没了技术,是不是就要老死在汽车之家了呢?心中的疑惑陪伴了我一年多后将会一直陪伴下去吧?也许明年局面打开后能渐渐看破迷雾吧。自己还是坚信,不是所有会写代码的coder都适合带人走管理的,管理人才还是稀缺的。

好在自己还在坚持看技术文章,各方面的英文第一手资料不能停,抓住时间就读几篇,奢侈地连续两个小时浸泡在其中的感觉是非常美妙的。

今天这篇博客是在地铁上用simplenote起草的,留个记录,顺便,儿子很可爱,在家的时间全留给小家伙了。最后,还有不得不上的每周五门课……人生最累的阶段!坚持!

最后感谢同样努力的贤内助,老婆大人!